En Menéame he descubierto un corto, filmado por Claude Lelouch en 1976, justo hace este año los 30 años.

No es que sea precisamente un ejemplo de seguridad vial, pero ya en 1976, este enamorado se lanzaba con su Ferrari 275 GTB en una mañana de agosto, bien temprano por cierto, por las calles del París de los ‘70 en busca de una cita con su amada. Una excusa como otra cualquiera para saltarse semáforos y derrapar por las calles. Obsérvese la cantidad de Renault 4 que había por aquella época en París y el sonido celestial de ese Ferrari.

París, l’amour… o mejor dicho, París by ‘late’ night,

Algunos datos sacados de IMDB sobre el cortometraje:

• Fue rodado en una sola toma, sin ningún tipo de efecto ni tratamiento posterior, con el director conduciendo su propio coche.
• La idea le vino a la cabeza a Claude Lelouch tras comprarse un griroestabilizador para una película en la que estaba trabajando.
• Mientras Clause reuso dar el nombre del conductor (se supone que era un piloto de F1 de la época), se trata del Ferrari 275 GTB del director. Algunas fuentes aseguran que se trata de un Le Mans Matra 675, un Ferrari 275 GTB, o, más recientemente un Alpine A110.
• Este vídeo cura 9 minutos porque en el cartucho en el que fue rodado solo caben 10 minutos de película y se rodó en una sola toma.
• Lelouch fue arrestado tras estrenar el vídeo, pero fue liberado más tarde sin cargos.
• La ruta seguida en el corto es de 10.42 km; se tarda 7:57 minutos en recorrer la distancia, dando como velocidad media 78.64 km/h.
• De acuerdo con recientes declaraciones de Claude Lelouch, el mismo conducía su propio mercedes en la película, y más tarde cambió la pista de audio por la de un Ferrari 275 GTB para dar la impresión de ir a velocidades más altas. Los cálculos realizados por grupos independientes muestran que nunca se excedió los 140 km/h, lo que le da credibilidad a sus recientes comentarios.